El BICE lanza la primera línea de leasing para la compra de vehículos usados con fines productivos

El financiamiento llega hasta el 100% del bien. Se destina a la adquisición de camiones, semirremolques y utilitarios, para empresas de todo el país.
 
La nueva línea está destinada a la compra de camiones, semirremolques y otros rodados (pickups y utilitarios) para empresas de todo el país, especialmente para producción, transporte, servicios y construcción. La entidad señaló que “se financia hasta el 100% del bien, que debe tener una antigüedad máxima en los camiones y semirremolques de 10 años y en otros rodados de 5 años. El plazo del financiamiento será de hasta 48 meses”.

El BICE aclaró que “los proveedores del bien sujeto a leasing deben ser fabricantes o concesionarias. El valor del vehículo usado se determina en función del importe informado por el fabricante o concesionaria y aquel que surja de la tasación realizada por el banco”.

El presidente del BICE Mariano de Miguel, explicó que “el leasing es una alternativa de financiamiento clave para la compra de bienes de capital, por eso es uno de los instrumentos que más promovemos en el banco. Hoy estamos ampliando esa oferta con un producto que no existe en el mercado argentino y está destinado a las empresas que necesiten actualizar su flota de vehículos”.

La presentación se hizo junto con el director de Leasing Argentina, Nicolás Scioli, y el presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, Roberto Guarnieri.

Scioli señaló: “Lo que estamos haciendo es adaptar el leasing a una necesidad puntual de las empresas que necesitan mejorar sus camiones, semirremolques y utilitarios y por condiciones técnicas o económicas prefieren adquirir un bien usado. Una vez más vemos al leasing como un aliado estratégico por su contribución a la inversión, la creación de puestos de trabajo y por su capacidad de alivianar los cotos de financiamiento a las pymes”.

Guarnieri dijo: “En el BICE nos escucharon, les gustó la idea y la tomaron. Lo vemos muy conveniente porque es algo que no existía para vehículos usados y que facilita mucho el proceso para aquellos que no pueden acceder a un 0 km. Es un beneficio para todos y estamos muy agradecidos por hacer realidad algo que veníamos pensando y conversando hace mucho tiempo. El que quiere renovar el vehículo lo puede hacer de forma parcial y hay veces que tenemos modelos muy atrasados que nos impiden llegar a un 0 km”.

Fuente: Ámbito