“Las industrias tienen problemas financieros” Eduardo Borri Presidente de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y Componentes de Córdoba (Cimcc).
Política - Industria20 de mayo de 2018
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Eduardo Borri, empresario del interior de Córdoba, fue elegido como nuevo presidente de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y Componentes de Córdoba (Cimcc).
Titular de Bertotto Boglione, firma que desde Marcos Juárez fabrica tanques e implementos para la industria, controla desde mediados del año pasado la fabricante de maquinaria agrícola Metalfor.
Su presentación oficial se hará hoy, en una cena en la que prometió su presencia el ministro de la Producción de la Nación, Francisco Cabrera, en la previa de un encuentro de la mesa automotriz que se hará mañana en Córdoba.
–Asume en un momento complejo para la industria.
–Es complicado. En el mediano plazo, un dólar que haga a la industria más competitiva aparece como positivo, pero eso se va a lograr en la medida en que no se pierda por la inflación. En el corto plazo, las empresas empezaron a tener problemas financieros, las tasas son muy altas, está restringida la venta de cheques y hay muchos nubarrones. Hay que cortar con la inflación.
–Córdoba será sede de la mesa productiva automotriz. ¿Qué expectativas tiene?
–Yo mismo participé en la mesa de la maquinaria agrícola que se hizo el 25 de abril pasado en Las Parejas (Santa Fe). Es una buena instancia, que reúne al Gobierno, las empresas y los sindicatos, y que ya se implementó en otros sectores. Pero hay problemas escondidos que todavía no se plantearon.
–¿Por ejemplo?
–La competitividad y los costos de los insumos, sobre todo comparado con Brasil. No hay nada peor que negar los problemas. La industria necesita plantear todos los temas. Hay que decir dónde aprieta el zapado.
–¿El costo laboral también les preocupa?
–Más que eso, la conflictividad. En la maquinaria agrícola casi no existe, porque las empresas están radicadas en pequeñas poblaciones donde el trato es más familiar. Pero en autopartistas y automotrices la situación es más crítica.
–A diferencia de los últimos presidentes, usted no viene del sector autopartista.
–Es un condimento especial, ya que no tener a una terminal automotriz como cliente da la libertad de decir las cosas sin temor. Pero además, soy parte de una experiencia exitosa de la Cámara.
–¿Cuál?
–He sido parte del Clúster Industrial de Petróleo, Gas y Minería, una iniciativa que empezó con Emilio Etchegorry, hace varios años, que permitió reconvertir a muchas metalúrgicas y diversificar mercados. Muchas autopartistas pueden orientarse a nuevos sectores.
–¿Como ser?
–La maquinaria agrícola, ya que pueden ofrecer calidad, método de trabajo y costos bajos. Uno de los proyectos en que se trabajará en esta gestión es fortalecer tres nuevos clusters: el naval, el de recursos renovables y el de ferrocarriles. De hecho, recibimos (ayer) la visita de los directivos de Ferrocarriles Argentinos.
–¿La idea es abrir nuevos mercados?
–Lo importante es armar cadenas de valor a través de clusters, de manera tal que cada empresa sea un eslabón y que gane en fortaleza. Si un eslabón queda débil, en algún lugar la cadena se rompe.
–¿Qué otras líneas de trabajo pondrá en marcha?
–La cámara tiene 350 asociados, con dos filiales en Marcos Juárez y Río Tercero. Lo importante es trabajar para los socios. Hay que hacer crecer el Centro Tecnológico De Arteaga, para que brinde más servicios, y armar una red de expertos. Habrá mucha continuidad de la gestión de Isabel Martínez (titular de Fumiscor), pero con más autonomía de las comisiones. Hay un gran equipo.
“A mediano plazo, un dólar que haga a la industria más competitiva es bueno, mientras no se pierda por la inflación”.
“En el corto plazo, las empresas tienen problemas financieros. las tasas son altas y la venta de cheques se frenó”.
Son dos históricas marcas que tenían locales propios en los principales shopping del país. Los comunicados de las empresas y cuál es el efecto de la liberación de importaciones en el sector.
El gobierno de Javier Milei anunció una reducción drástica de los aranceles a la importación de ropa y calzado, argumentando que esto ayudará a frenar la inflación y mejorar la competitividad. Sin embargo, la Unión Industrial Argentina (UIA) y el sector textil denunciaron que la medida pone en riesgo miles de empleos y debilita la producción nacional, permitiendo una competencia desleal con productos importados.
Mientras la crisis golpea a los sectores populares, el poder económico, encabezado por las grandes corporaciones, el sector financiero y la agroexportación, se enriquece mientras el gobierno de Javier Milei reprime las protestas. Con una UIA pasiva, AEA empujando la desregulación y las pymes al borde del colapso, el país se encamina hacia un modelo de ajuste brutal que solo beneficia a los más poderosos.
En un nuevo ataque al sector productivo, el presidente Javier Milei despreció a la industria nacional y su rol en la economía. Mientras tanto, la Unión Industrial Argentina (UIA) se mantiene pasiva, sin enfrentar las políticas que están provocando cierres de fábricas, despidos y recesión. La falta de reacción genera inquietud en los empresarios que ven cómo su sector se debilita ante la apertura indiscriminada de importaciones.
La automotriz General Motors confirmó la desvinculación de más de 300 trabajadores en su planta de Alvear, Santa Fe. La decisión se suma a la ola de despidos que golpea al sector industrial, agravada por la caída del consumo, la apertura de importaciones y la recesión provocada por el modelo económico de Javier Milei.
En el programa conducido por Maxi Montenegro con Martín Genero y Claudio Zlotnik, el vicepresidente de la Fundación Pro Tejer transmitió su posición acerca de la coyuntura que atraviesan las PyME de la cadena de valor textil e indumentaria.
Mientras la industria nacional atraviesa una profunda recesión, el CEO de Mercado Libre, Marcos Galperin, anunció una inversión récord de USD 5.800 millones en Brasil y la contratación de 14.000 nuevos empleados en ese país, reafirmando su decisión de apostar por el exterior mientras reduce su presencia en Argentina, donde recibió exenciones impositivas por casi USD 250 millones en los últimos tres años.
Por primera vez en la historia, la prestigiosa Guía Michelin distinguirá a restaurantes argentinos con estrellas. El anuncio se realizará este lunes y pondrá en el centro de la escena a Buenos Aires y Mendoza, dos polos clave del turismo y la cocina nacional. La gastronomía se consolida así como un sector estratégico de alto valor agregado, con potencial exportador, turístico y cultural, que puede contribuir activamente al desarrollo económico del país.
El Gobierno de Javier Milei oficializó un nuevo acuerdo con el FMI que incluye un primer desembolso de USD 15.000 millones. En simultáneo, el dólar oficial abrió este lunes a $1.250 en el Banco Nación, lo que representa una devaluación acumulada del 180% en lo que va del año. El combo dólar-FMI profundiza la incertidumbre económica y enciende alarmas entre empresarios, trabajadores y economistas.
En plena crisis económica, Viterra, Cargill y Cofco, tres multinacionales con capitales extranjeros, concentraron el 40% del total exportado del agro argentino en el ciclo 2023/24, según datos oficiales. El fenómeno acentúa la extranjerización del comercio exterior, debilita la soberanía alimentaria y deja a las pymes agroindustriales en desventaja frente a gigantes con ventajas impositivas, logísticas y financieras.
Scott Bessent estuvo con Milei en la Rosada y rechazó una línea de crédito como había filtrado el gobierno.