Se prorrogó el contrato y la Hidrovía continuará en manos del Estado por tiempo indefinido
Ante la demora en la elaboración de los pliegos finales para elegir al futuro concesionario privado se prorrogó el contrato que vencía el 11 de septiembre
Hidrovía
A la espera de la licitación internacional, el Estado toma el control de la Hidrovía por un año
La concesión actual vence el 30 de julio. En la transición hasta el nuevo concurso habrá una adjudicación sólo para obras de mantenimiento.
Advierten que la caída de la concesión de la Hidrovía pone en riesgo la estabilidad laboral
El Sindicato de Dragado y Balizamiento expresó su preocupación ante el vencimiento de la concesión de la Hidrovía y la consecuente amenaza a la estabilidad de muchos trabajadores
Hidrovía: El Gobierno pone en marcha la nueva licitación y los puertos dan el visto bueno
Nación publicó el decreto que pone en marcha la nueva licitación para la concesión del dragado y balizamiento del río. A diferencia de lo anunciado por el presidente, las provincias no participarán en la conducción de la licitación.
La hidrovía es la clave por donde sale la riqueza y el poder de las multinacionales
El diputado del Parlasur, Gastón Harispe relativizó la cooperación y competencia leal entre los países del Mercosur, sin embargo, la supuesta competitividad de la región en el Paraná es una ficción establecida por multinacionales que tienen distinto nombre en los países que lo conforman.
El caso Vicentín y la clave en la hidrovía Paraguay-Paraná
Los ojos están puestos sobre la empresa Renova, la subfacturación y el rol de Glencore. La UIF investiga la triangulación de exportaciones que hacía Vicentin a través de las aguas del Paraná, ante la imposibilidad de saber dónde termina Glencore y empieza Vicentin en la firma Renova
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