Elon Musk pide PROTECCIONISMO ante los autos eléctricos chinos

Los fabricantes chinos de coches eléctricos "demolerán" a sus competidores mundiales a menos que se impongan barreras comerciales, declaró el miércoles a Reuters el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.

Según el empresario, las grandes empresas chinas como BYD, que están ampliando su presencia en todo el mundo, son las "más competitivas" y "tendrán un éxito significativo fuera de China, dependiendo de qué tipo de aranceles o barreras comerciales se establezcan".

"Si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías de automóviles del mundo", ya que "son extremadamente buenos", afirmó Musk.

El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla tiene previsto iniciar la producción de un 'crossover' compacto más barato, denominado Redwood, a mediados de 2025 para competir con vehículos de menor precio, informa Reuters. Al mismo tiempo, en medio de la creciente competencia, muchas empresas chinas están expandiéndose rápidamente en el extranjero después de años de subvenciones gubernamentales que impulsaron las ventas internas.

Desde comienzos de año, Tesla perdió más de 94.000 millones de dólares de capitalización de mercado. Esto se produjo debido a recortes de precios de sus vehículos en China y los planes de llamar a revisión 1,6 millones de coches en el gigante asiático debido a un defecto con el piloto automático, así como el rechazo de Hertz Global Holdings a usar autos eléctricos.

Es tan obscena la contradicción del Magnate Elon Musk que un día sale a apoyar al libertario Javier Milei y al otro sale pedir proteccionismo al Estado, cosa que destacó el Presidente de ENAC en un tuit.

¿Qué dijo Musk en 2011?

Cabe recordar que en 2011 Musk se rio de los vehículos de la empresa china BYD. "¿Han visto su coche?", bromeó entonces el empresario. "No creo que sea especialmente atractivo, la tecnología no es muy potente. Y BYD como empresa tiene problemas bastante graves en su territorio, en China. Creo que su objetivo es, y con razón debería ser, asegurarse de no morir en China", dijo.

No obstante, varios años después BYD destronó a Tesla en el cuarto trimestre como el principal fabricante de vehículos eléctricos, vendiendo más vehículos impulsados por baterías que su rival estadounidense.