Déficit comercial con Brasil genera un mal comienzo de año

Luego de un semestre con saldo positivo, la Argentina tuvo en enero un leve déficit comercial con Brasil, debido a la caída en las exportaciones frente a un estancamiento de las importaciones.

Economía04 de febrero de 2020ColaboradorColaborador
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Según informes privados, en enero la Argentina registró con Brasil un déficit comercial de US$18 millones contra un superávit de US$120 millones de igual período del año pasado.

"Más allá de este deterioro, al incluir en la comparación el resultado de enero 2018 (US$485 millones), se observa el efecto base de comparación; por lo tanto, nuestra performance no fue tan negativa como parecería a priori", indicó en su estudio la consultora Ecolatina. Y agregó que "la reversión del saldo respondió a la caída exportadora (16,5% interanual), ya que las importaciones se mantuvieron virtualmente estancadas en la comparación interanual (0,3%)".

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La baja en los envíos a Brasil alcanzó su menor valor desde marzo de 2017 y un piso para el mes de enero desde 2016. "Dos factores fueron claves para esta dinámica. Por un lado, que la demanda de la principal economía del Mercosur no terminara de despegar. Por el otro, la depreciación nominal del Real en un país con baja inflación, encareciendo relativamente a nuestros bienes respecto de los brasileños", añadió.

Para la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC), el saldo comercial implicó una reversión en el signo, tanto en la comparación mensual como interanual, cuando se verificaron superávit de US$196 millones y US$121 millones, respectivamente, de acuerdo a los datos publicados por el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior de Brasil.

La baja de las exportaciones de Argentina hacia Brasil (16,8%) correspondió a vehículos automotores de pasajeros, vehículos de carga y polímeros plásticos, mientras que la suba en las importaciones argentinas (0,7%) se explicó principalmente por alcoholes acíclicos y derivados, máquinas y aparatos para uso agrícola y máquinas de manipulación de carga.

Fuente: BAE Negocios

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